说起哈弗H6的战绩，让人不得不服。上市11年间，哈弗H6累计销量超过350万辆，单月销量最高超过8万辆，年度销量最高超过58万辆，连续9年同级全国销量第一，100个月全国销量领先。称哈弗H6是国产SUV的“GOAT”，似乎也不为过。

不过，车市竞争逐渐白热化，同级别能打的SUV也越来越多，第三代哈弗H6拿什么来对抗它们的围追堵截？一起来看看。

低调的常青树

看车第一步肯定是外观，第三代哈弗H6的整体造型虽然谈不上有多个性，反而保持了原有的低调属性，但确实变得更加年轻化。延续了上一代车型车头较高的设计同时，针对前包围和中网的细节处理方面为其添加了不少的霸气属性。

车身尺寸方面，4645/1860/1720mm的长宽高和2680mm的轴距相较老款得到了一定的提升。结合造型方面的设计，在全新设计的后三角窗作用下，整车的视觉效果更显大，数据的变化远不如视觉效果这般明显。

视角来到车后方，该车腰线设计被官方称为“满弦式造型”，看起来确实有种紧绷的效果，为该车视觉重心向中部聚拢。车尾则采用贯穿式设计搭配凤羽流光LED横贯尾灯，整体视觉效果比较狭长，底部配有采用了隐藏式双边单出镀铬条装饰以及扩散器造型饰板搭配着橘色饰条点缀，运动感十足。

看完外观，第三代哈弗H6的内饰相对简洁，环抱的样式加上富有层次的搭配，视觉效果很有设计感。触手可及的软性材质，让触感也比较高级。当然，最重要还是两块屏幕所带来的科技感提升，10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏承载了车内大部分功能使用和信息展示，配合HUD智能全彩抬头显示，一点都没有传统燃油品牌的“死板”。

不只要务实

但要想出行过程品质提高，光有设计和交互还不够，强悍的配置实力同样必不可少。由14雷达+6摄像头传感器为基础，第三代哈弗H6搭配了360°全景影像、全自动泊车、前后碰撞预警、DOW开门监测及预警以及智能远近光辅助等实用配置。

当然，以上功能只能算是基本务实，要想拉开差距还得玩点特别的。第三代哈弗H6搭载了L2级智能辅助驾驶功能，面对城市路况时，有可实现在安全距离范围内跟进且跟停的TJA拥堵辅助；还有带行业独家行人、十字路口监测的AEB自动紧急制动。

即使是在高速路况长途出行，也有自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持和车道偏离预警功能相助，能够确保车辆在当前车道内保持居中且匀速跟车行驶，避免了因为分神或技术问题而压线扣分的情况发生。

智能躲闪功能也非常实用，当需要超越旁边的货车时，系统会自动控制车辆向远离大车的方向躲闪一定距离，并在完成超车后自动回到原始行驶路线，使超车更加容易且安全性更有保障。

功能是够多了，安全性又如何呢？第三代哈弗H6采用了71.61%高强度钢车身+热成型钢一体式门框，也正因为高比例轻量化材料的应用，使得其白车身重量降低44kg，在同等动力条件下，车身性能提升10%，油耗降低14.5%。

三大件才是燃油车的关键

看完了设计和配置，接下来要回到第三代哈弗H6作为燃油车的关键部分：动力方面。相信大家都知道，该车装配了全新的1.5T发动机，采用米勒循环、VGT增压器和双VVT技术，使其最大功率为135kW，峰值扭矩为275N·m。与此同时，第三代哈弗H6还搭载了型号为GW4N20的“中国心”十佳发动机，后者最大功率提升至155kW，峰值扭矩提升至325N·m。

2.0T的动力表现非常亮眼，但也不得不承认，1.5T发动机的纸面数据其实相对一般。好在哈弗将其动力的平顺性调校得很好，开起来非常顺畅，变速箱的逻辑也合理，能按照驾驶员的意图进行升降挡，并且平顺性方面也做得不错。不仅是挡位之间衔接做得很顺滑，在容易露出破绽的低速跟车和起步阶段也没有顿挫和不舒服的闯动出现，对于双离合来说显然算非常出彩了。

至于底盘和悬架部分，相信试驾过的朋友们都有同感，该领域一直都是哈弗H6的强项。虽然整体调校仍然偏向舒适性，但悬架不会从一开始就显得软趴趴。反而道路上的小颠簸可以有效地过滤，同时保留一些路感。当面对起伏较大的道路时，舒适性也可以得到保证。

番外篇：国潮版

其实看到这里，相信大家已经对第三代哈弗H6的整体表现有一定理解了。总的来说，它就是一款很难让人找到明显短板的车型，综合实力表现非常突出，对于正好有购车想法的朋友们来说无疑是一款值得推荐的选项。

但对于预算只有10万左右的朋友们来说，11.59万-14.98万的价格成了最大的拦路虎。不甘选择低配和差一点的门槛成为主要矛盾点。对于这种情况，还有番外：哈弗H6国潮版或许可以解决。

不同于第三代哈弗H6更加年轻化的设计，哈弗H6国潮版东方文化元素与现代力量美学，外观设计简约大气，充满硬朗的气质。其车身线条流畅而富有张力。

内饰方面，哈弗H6国潮版依旧采用了数字律动座舱设计，配备了12.3寸炫彩数字仪表和悬浮智能触控屏等科技配置。此外，该车还配备了全场景L2级智能驾驶辅助系统，包括多种智能驾驶辅助功能，如ACC、TSR、LDW等。在10万元价位的区间内，这是个很能吸引消费者的配置。

与此同时，该车还注重驾乘者的健康和舒适，在空气质量控制系统、CN95滤芯、负离子发生器等方面提供了全方位的健康保护。此外，车辆还配备了360°全景高清环式摄像头和自动泊车功能，提升了停车的便利性和安全性。

在动力方面，哈弗H6 国潮版搭载的1.5T发动机数据虽然相较第三代哈弗H6有所下降，但0-100km/h加速时间也能做到7.6秒的程度，搭配同样荣获“中国心”十佳发动机称号的1.5GDIT以及7挡湿式双离合变速箱，整体表现面对日常通勤已然绰绰有余。

综合看下来，哈弗H6国潮版和第三代哈弗H6都在努力做六边形战士，只不过前者更加注重传统美学和实用性，适合追求性价比和稳定性能的消费者；而后者则更加年轻化和科技化，适合追求潮流和驾驶乐趣的年轻消费者。

编辑/Sugeng